On 18 Julie, toe die buitewêreld geglo het dat die13-dagKanadese Weskus-hawewerkerstaking kan uiteindelik opgelos word onder die konsensus wat deur beide werkgewers en werknemers bereik is, het die vakbond op die middag van die 18de aangekondig dat hy die bepalings van die skikking sal verwerp en die staking sal hervat.Die sluiting van haweterminale weer kan lei tot meer voorsieningsketting-ontwrigtings.
Die hoof van die vakbond, die International Docks and Warehouses Federation of Canada, het aangekondig dat sy koukus glo die bepalings van die skikking wat deur federale bemiddelaars voorgestel word, beskerm nie werkers se huidige of toekomstige werk nie.Die vakbond het die bestuur gekritiseer omdat hulle versuim het om die lewenskoste wat werkers in die gesig gestaar het die afgelope paar jaar aan te spreek ondanks rekordwinste.
Terselfdertyd beweer die vakbonde dat die bestuur die onsekerhede van wêreld finansiële markte weer vir hul lede moet kan aanspreek.
Die British Columbia Maritime Employers Association, wat die bestuur verteenwoordig, het die leierskap van die vakbondkoukus daarvan beskuldig dat hulle die skikkingsooreenkoms verwerp het voordat alle vakbondlede gestem het, en gesê dat die vakbond se optrede skadelik is vir die Kanadese ekonomie, internasionale reputasie en lewensbestaan en verdere skade is. aan Kanadese wat afhanklik is van stabilisering van voorsieningskettings.Die vereniging het gesê die vierjaar-ooreenkoms beloof loon- en voordeleverhogings van sowat 10 persent oor die afgelope drie jaar.
Sowat 7 400 werkers in meer as 30 hawens in Brits-Columbië, Kanada, wat aan die Stille Oseaan-kus geleë is, het sedert 1 Julie, Kanada-dag, gestaak.Die sleutelkonflik tussen arbeid en bestuur is lone, uitkontraktering van instandhoudingswerk en hawe-outomatisering.Diehawe van Vancouver, Kanada se grootste en besigste hawe, word ook direk deur die staking geraak.Op 13 Julie het die arbeid en bestuur hul aanvaarding van die bemiddelingsplan aangekondig voor die sperdatum wat deur die federale bemiddelaar gestel is vir die onderhandeling van die bepalings van die skikking, die bereiking van 'n voorlopige ooreenkoms en ooreengekom om normale bedrywighede by die hawe so gou moontlik te hervat. .
Sommige sakekamers in BC en Groter Vancouver het ontsteltenis uitgespreek oor die vakbond se hervatting van stakings.Tydens die vorige staking het 'n aantal sakekamers en die goewerneur van Alberta, 'n binnelandse provinsie aangrensend aan Brits-Columbië, 'n beroep op die Kanadese federale regering gedoen om in te gryp om die staking deur wetgewing te beëindig.
Die Greater Vancouver Board of Trade het gesê dit is die langste voortdurende hawestaking wat die agentskap in byna 40 jaar teëgekom het.Die handelsimpak van die vorige staking van 13 dae is op sowat C$10 miljard geraam.
Daarbenewens het die staking van langstrandlopers aan die weskus van Kanada gelei tot verhoogde opeenhoping aan die weskus van die Verenigde State.Met die "hulp" van verminderde verskepingskapasiteit en vraag in die spitsseisoen,die trans-Stille Oseaan-vragkoers het 'n sterk momentum van opwaartse aanpassing op 1 Augustus. Die ontwrigting wat veroorsaak word deur die hersluiting van Kanadese hawens kan 'n sekere rol speel in die handhawing van die verhoging in vragtariewe opdie VSAlyn.
Elke keer as daar 'n staking is, sal dit beslis die afleweringstyd van die afsender verleng.Senghor Logistics herinner weer dat expediteurs en afsenders wat onlangs na Kanada verskeep het,let asseblief op die vertraging en impak van die staking op die vervoer van goedere betyds!
Postyd: 19 Julie 2023
