Deur-tot-deur aflewering, seevrag, lugvrag

1

Hoekom het jy 'n expediteur nodig?Hoe weet jy of jy een nodig het?

In- en uitvoerbesigheid is 'n belangrike deel van internasionale handel.Vir ondernemings wat hul besigheid en invloed moet uitbrei, kan internasionale verskeping groot gerief bied.Vragversendings is die skakel tussen invoerders en uitvoerders om vervoer vir beide kante makliker te maak.

Bbuitendien, as jy produkte gaan bestel by fabrieke en verskaffers wat nie versendingsdiens lewer nie, kan dit 'n goeie opsie vir jou wees om 'n expediteur te vind.

En as jy nie ondervinding het in die invoer van goedere nie, dan het jy 'n expediteur nodig om jou te lei oor hoe.

So, laat die professionele take aan die professionele persone oor.

2

Is daar enige minimum vereiste versending?

Ons kan 'n verskeidenheid logistieke en vervoeroplossings verskaf, soos see, lug, snel en spoorweg.Verskillende versendingsmetodes het verskillende MOQ-vereistes vir goedere.

Die MOQ vir seevrag is 1CBM, en as dit minder as 1CBM is, sal dit as 1CBM gehef word.

Die minimum bestelhoeveelheid vir lugvrag is 45KG, en die minimum bestelhoeveelheid vir sommige lande is 100KG.

Die MOQ vir uitdruklike aflewering is 0.5KG, en dit word aanvaar om goedere of dokumente te stuur.

3

Kan ekspediteurs hulp verleen wanneer kopers nie die invoerproses wil hanteer nie?

Ja.As ekspediteurs sal ons al die invoerprosesse vir kliënte organiseer, insluitend kontak met uitvoerders, maak van dokumente, laai en aflaai, vervoer, uitklaring en aflewering ens., om kliënte te help om hul invoerbesigheid glad, veilig en doeltreffend af te handel.

4

Watter soort dokumentasie sal 'n expediteur vir my vra om my te help om my produk van deur tot deur te kry?

Die uitklaringvereistes van elke land verskil.Gewoonlik vereis die mees basiese dokumente vir uitklaring by die hawe van bestemming ons vragbrief, paklys en faktuur om doeane skoon te maak.

Sommige lande moet ook 'n paar sertifikate maak om doeane-uitklaring te doen, wat doeaneregte kan verminder of vrystel.Australië moet byvoorbeeld aansoek doen vir 'n China-Australië-sertifikaat.Lande in Sentraal- en Suid-Amerika moet van F maak. Lande in Suidoos-Asië moet oor die algemeen VAN E maak.

5

Hoe volg ek my vrag wanneer dit sal aankom of waar dit in die transito-proses is?

Of dit nou per see, lug of ekspress gestuur word, ons kan die oorlaaiinligting van die goedere te eniger tyd nagaan.

Vir seevrag kan u die inligting direk op die redery se amptelike webwerf deur die vragbriefnommer of houernommer nagaan.

Lugvrag het 'n lugvragbriefnommer, en jy kan die vragvervoertoestand direk vanaf die lugredery se amptelike webwerf nagaan.

Vir uitdruklike aflewering deur DHL/UPS/FEDEX, kan u die intydse status van die goedere op hul onderskeie amptelike webwerwe deur die uitdruklike opsporingsnommer nagaan.

Ons weet jy is besig met jou besigheid, en ons personeel sal die versendingsopsporingsresultate vir jou opdateer om jou tyd te bespaar.