Logistieke Kennis
-
Waarop moet jy let wanneer jy magnetiese produkte per lug en see verskeep?
Waarop om te let wanneer magnetiese produkte per lug en see verskeep word Wanneer magnetiese produkte verskeep word, is die mees algemene vrae wat kliënte vra: "Kan dit verskeep word?" en "Hoe kan dit veilig verskeep word?" ...Lees meer -
Impak van die EU CRA se kernverslagdoeningsverpligtinge op invoerders
Impak van die EU CRA se kernverslagdoeningsverpligtinge op invoerders Die EU-wet op kuberveerkragtigheid (CRA) het amptelik op 10 Desember 2024 in werking getree. Die kernverpligtinge vir kwesbaarheid en sekuriteitsvoorvalle het in werking getree...Lees meer -
Aan Amerikaanse invoerders: Anti-dumpingrisiko's en wat vragversenders vir jou kan doen wanneer jy meubels uit China verkry
Aan VSA-invoerders: Anti-dumpingrisiko's en wat vragversenders vir jou kan doen wanneer jy meubels uit China verkry As jy meubels uit China na die VSA verkry, neem asseblief 'n paar minute om hierdie artikel te lees. Oor die afgelope jaar...Lees meer -
Hoe om te kies tussen lughawe-tot-lughawe en deur-tot-deur lugvrag?
Hoe om te kies tussen lughawe-tot-lughawe en deur-tot-deur lugvrag? Internasionale lugvrag het twee hoof afleweringsmetodes: lughawe-tot-lughawe en deur-tot-deur. Baie nuwe invoerders is onseker oor die diensomvang van hierdie twee m...Lees meer -
Verpligte installering van GPS-navigasieseëls vir spesifieke vrag op EAEU-roetes vanaf 31 Julie!
Verpligte installering van GPS-navigasieseëls vir spesifieke vrag op EAEU-roetes vanaf 31 Julie! In ooreenstemming met die ooreenkoms oor die gebruik van navigasieseëls vir die opsporing van vervoer in die Eurasiese Ekonomiese Unie, vanaf Julie ...Lees meer -
Versending van boublokke na die VSA: Sonder 'n CPC-sertifikaat is die goedere nutteloos sodra hulle aankom.
Versending van boublokke na die VSA: Sonder 'n CPC-sertifikaat is die goedere nutteloos sodra hulle aankom. 'n Paar dae gelede het 'n kliënt my gevra: "Vilien, my 300 bokse boublokke het by die hawe van Los Angeles aangekom, maar my vrag...Lees meer -
Op wie is die Amerikaanse CPSC-sertifisering werklik gemik? Vragversender of verkopers?
Op wie is die Amerikaanse CPSC-sertifisering werklik gemik? Vragversender of verkopers? Dit is 'n baie belangrike vraag. Dit raak die kernregsverantwoordelikhede in grensoverschrijdende handel aan. Van die begin van produksie af, die feit...Lees meer -
Goedere arriveer in die EU net om te vind dat hulle nie CE-sertifisering het nie? Te laat! — Hierdie produkte vereis CE-sertifisering.
Goedere arriveer in die EU net om te vind dat hulle nie CE-sertifisering het nie? Te laat! — Hierdie produkte vereis CE-sertifisering. Invoerders in die EU-mark behoort almal van CE-sertifisering gehoor te het, maar sommige mense se begrip daarvan is steeds...Lees meer -
Wanneer Drieparty Handelsversending Elektroniese Goedere Teëkom: 'n Werklike Gevallestudie om te Wys Hoe 'n Vragversender Jou Kan Help om Probleme te Vermy
Wanneer Driepartyhandel Elektroniese Goedere Teëkom: 'n Werklike Gevallestudie om te Wys Hoe 'n Vragversender Jou Kan Help om Probleme te Vermy Driehoekige handel is 'n baie algemene bedryfsmodel in internasionale handel. Die fabriek, die tussenhandel...Lees meer -
Wat is die redes vir houertekorte en gerolde vrag in internasionale verskeping?
Wat is die redes vir houertekorte en gerolde vrag in internasionale verskeping? In die internasionale verskepingsbedryf is die gladde vloei van goedere van kardinale belang vir besighede, veral invoerders wat staatmaak op tydige aflewering aan...Lees meer -
Watter veiligheidsprosedures word vir u houer voor versending vereis?
Watter veiligheidsprosedures word vereis vir u houer voor verskeping? Houerlaai is 'n belangrike stap in maritieme bedrywighede. Onbehoorlike hantering kan lei tot vragskade, houerskade en in ernstige gevalle, skip se ...Lees meer -
Waarom is lugvragagterstande algemeen gedurende die internasionale lugvragpiekseisoen?
Waarom is lugvrag-agterstande algemeen gedurende die internasionale lugvrag-piekseisoen? As 'n vragversender is een van die mees algemene frustrasies wat ons van invoerders gedurende die piekseisoen hoor: "Waarom lê my vrag steeds by die oorsprong...Lees meer
