Lugvragen uitdruklike aflewering is twee gewilde maniere om goedere per lug te stuur, maar hulle dien verskillende doeleindes en het hul eie kenmerke. Om die verskille tussen die twee te verstaan, kan besighede en individue help om ingeligte besluite oor hul verskepingsbehoeftes te neem.
1. Ander vak agent
Lugvrag:
Lugvrag is 'n metode om vrag via lugvervoerders te vervoer, tipies vir groter en swaarder vrag. Dit word algemeen gebruik om grootmaatvrag soos masjinerie, toerusting en groot hoeveelhede goedere te vervoer. Lugvrag is 'n eenstop-lugvervoerlyn wat deur internasionale logistieke maatskappye of snelafleweringsmaatskappye gebou is deur besprekings of huur by groot lugrederye. Hierdie metode bied gewoonlik meer buigsame afleweringsoplossings om aan die behoeftes van verskillende kliënte te voldoen.
Druk uit:
Die bedryfsentiteite van internasionale snelaflewering is professionele snelafleweringsmaatskappye, soos DHL, UPS, FedEx en ander bekende internasionale snelafleweringsreuse. Hierdie maatskappye het 'n wye globale netwerk, insluitend takke, kantore, verspreidingsentrums en 'n groot aantal koeriers en vervoervoertuie regoor die wêreld.
2. Verskillende afleweringstyd
Lugvrag:
Die tydigheid van internasionale lugvrag hou hoofsaaklik verband met die doeltreffendheid en sterkte van die lugrederye, die tydreëling van lughawevlugte, of daar transito is, en die uitklaringspoed van die bestemming. Oor die algemeen is die afleweringstyd 'n bietjie stadiger as internasionale snelaflewering, ongeveer3-10 dae. Maar vir sommige groot en swaar goedere kan internasionale lugvrag 'n meer geskikte keuse wees.
Druk uit:
Die belangrikste kenmerk van snelversending is die vinnige afleweringstyd. Onder normale omstandighede neem dit3-5 daeom die land van bestemming te bereik. Vir lande wat naby is en 'n kort vlugafstand het, kan dit op die vroegste op dieselfde dag aankom. Dit maak uitdruklike aflewering ideaal vir dringende versendings wat vinnige aflewering vereis.
3. Verskillende uitklaringsmetodes
Lugvrag:
Internasionale lugvrag-logistieke maatskappye het gewoonlik binnelandse doeane-aangifte- en bestemmingsland-douane-uitklaringdienste, wat kliënte meer professionele uitklaringsdienste kan bied. Daarbenewens kan hulle ook kliënte help met die hantering van belasting- en belastingkwessies in die bestemmingsland en verskafdeur-tot-deurafleweringsdienste, wat die logistieke skakels en koste van kliënte aansienlik verminder.
Druk uit:
Internasionale snelmaatskappye verklaar gewoonlik goedere saam deur middel van uitdruklike doeane-aangiftekanale. Hierdie metode kan die risiko van aanhouding in die gesig staar in sommige lande waar uitklaring moeilik is. Omdat uitdruklike doeaneverklarings gewoonlik bondeldoeaneverklarings aanvaar, is doeane-uitklaring vir sommige spesiale of sensitiewe goedere dalk nie streng genoeg nie.
4. Verskillende voordele
Lugvrag:
Internasionale lugvraglyne het die voordeel van relatief lae pryse. Terselfdertyd kan dit ook binnelandse doeane-aangifte, kommoditeitsinspeksie, buitelandse doeane-uitklaring en ander prosedures namens kliënte hanteer, wat die mannekrag en finansiële koste van die bestemmingsland vir ondernemings en platformverkopers bespaar. Alhoewel die tydigheid relatief stadig as uitdruklik is, is dit 'n goeie keuse vir 'n paar koste-sensitiewe en tydsensitiewe vragvervoer.
Druk uit:
Express bied 'n eenstop-deur-tot-deur-diens, wat beteken dat die goedere by die afsender opgetel word, dit gestuur word, doeane skoongemaak word en dit uiteindelik direk aan die ontvanger afgelewer word. Hierdie diensmodel vergemaklik kliënte baie, veral individuele verbruikers en kleinsakekliënte, aangesien hulle nie te veel hoef te bekommer oor die vervoerproses en intermediêre verwerking van die goedere nie.
5. Vragtipes en vervoerbeperkings
Lugvrag:
Geskik vir die versending van goedere wat groot in grootte, swaar in gewig, hoog in waarde of tydsensitief is. Byvoorbeeld, grootmaatvervoer van groot masjinerie en toerusting, motoronderdele en elektroniese produkte. Aangesien die vragkapasiteit van vliegtuie relatief sterk is, hou dit voordele in vir die vervoer van sommige groot goedere.
Internasionale lugvrag het egter streng vereistes oor die grootte, gewig en verpakking van goedere. Die grootte en gewig van die goedere kan nie die dralimiet van die vliegtuig oorskry nie, anders word spesiale vervoerreëlings en bykomende koste vereis. Terselfdertyd, vir die vervoer van sekere spesiale goedere soos gevaarlike goedere en vlambare goedere, moet streng internasionale lugvervoerregulasies en -standaarde gevolg word, en spesiale verpakkings- en verklaringsprosedures moet uitgevoer word.
Druk uit:
Hoofsaaklik geskik vir die versending van dokumente, klein pakkies, monsters en ander ligte en klein goedere. Dit is baie geskik vir sakescenario's soos oorgrens-inkopies vir individuele verbruikers en dokumentaflewering vir ondernemings.
Internasionale snelaflewering het relatief min beperkings op goedere, maar daar is 'n paar basiese regulasies, soos die verbod op die vervoer van verbode items en die vervoer van vloeibare items moet aan sekere verpakkingsvereistes voldoen.
6. Kostestruktuur en koste-oorwegings
Lugvrag:
Die koste word hoofsaaklik saamgestel uit lugvragtariewe, brandstoftoevoegings, sekuriteitsfooie, ens. Vragkoers word gewoonlik gehef volgens die gewig van die goedere, en daar is verskeie intervalle, 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg en hoër.
Boonop sal brandstofbybetalings verander met die fluktuasies van internasionale oliepryse, en ander fooie soos sekuriteitsfooie word volgens die regulasies van lughawens en lugrederye gehef. Vir sommige korporatiewe kliënte wat 'n groot hoeveelheid goedere het om vir 'n lang tyd te verskeep, kan hulle langtermynkontrakte met vragversendingmaatskappye teken om na gunstiger pryse en diensvoorwaardes te streef.
Druk uit:
Die kostestruktuur is betreklik kompleks, insluitend basiese vragtariewe, afgeleë gebied-bybetalings, oorgewig-byslae, tariewe, ens. Basiese vragkoers word gewoonlik bereken op grond van die gewig en bestemming van die goedere, en afgeleë gebied-bybetalings is bykomende koste vir aflewering in sommige ongerieflike of afgeleë gebiede.
Oorgewig bybetalings is fooie wat betaal moet word wanneer die goedere 'n sekere gewigsperk oorskry. Tariewe is belasting wat gehef word op ingevoerde goedere volgens die doeaneregulasies van die land van bestemming. Snelafleweringsmaatskappye help kliënte gewoonlik om tariewe te verklaar en te betaal, maar hierdie deel van die koste word uiteindelik deur die kliënt gedra.
Die koste van internasionale snelversending is relatief deursigtig. Kliënte kan die benaderde kostestandaarde nagaan deur die amptelike webwerf of kliëntedienskanale van die snelafleweringsmaatskappy. Vir sommige spesiale goedere of spesiale dienste kan addisionele fooi-onderhandelinge egter vereis word.
Uiteindelik hang die keuse tussen lugvrag en uitdruklike aflewering af van die spesifieke vereistes van die besending, insluitend grootte, dringendheid en begroting. Deur die verskille tussen hierdie twee lugverskepingsopsies te verstaan, kan besighede en individue ingeligte besluite neem om doeltreffend in hul verskepingsbehoeftes te voorsien.
Kontak Senghor Logisticsom die mees geskikte logistieke oplossing vir jou aan te beveel om te verseker dat die goedere die bestemming veilig, vinnig en ekonomies kan bereik. Ons ondersteun jou met professionele en uitstekende logistieke dienste, wat jou in staat stel om veilig invoerbesigheid uit China uit te voer, wat meer kliënte soos jy help om uitstekende produkte op 'n meer doeltreffende manier na die wêreldmark te bring en beter bedrywighede te bereik.
Postyd: 12-Sep-2024
