Sedert die uitbreek van die “Rooi See-krisis” is die internasionale skeepvaartbedryf toenemend ernstig geraak. Nie net is verskeping in die Rooi See-streek niegeblokkeer, maar hawens inEuropa, Oseanië, Suidoos-Asiëen ander streke is ook geraak.
Onlangs het die hoof van die hawe van Barcelona,Spanje, het gesê dat die aankomstyd van skepe by die hawe van Barcelona wasmet 10 tot 15 dae vertraagomdat hulle om Afrika moet gaan om moontlike aanvalle in die Rooi See te vermy. Vertragings het vaartuie geraak wat 'n verskeidenheid produkte vervoer, insluitend vloeibare aardgas. Barcelona is een van die grootste LNG-terminale in Spanje.
Die hawe van Barcelona is geleë aan die ooskus van die Spaanse riviermonding, aan die noordwestekant van die Middellandse See. Dit is die grootste seehawe in Spanje. Dit is 'n riviermond-seehawe met 'n vryhandelsone en 'n basiese hawe. Dit is die grootste algemene vraghawe in Spanje, een van die Spaanse skeepsbousentrums, en een van die top tien hawens vir houerhantering aan die Mediterreense kus.
Voor dit het Yannis Chatzitheodosiou, voorsitter van die Athens Merchants Chamber of Commerce, ook verklaar dat weens die situasie in die Rooi See, goedere wat by dieDie hawe van Piraeus sal met tot 20 dae vertraag word, en meer as 200 000 houers het nog nie by die hawe aangekom nie.
Die afleiding vanaf Asië via die Kaap die Goeie Hoop het veral Mediterreense hawens geraak,om reise met ongeveer twee weke te verleng.
Tans het baie rederye dienste op die Rooi See-roetes opgeskort om aanvalle te vermy. Die aanvalle was hoofsaaklik gerig op houerskepe wat deur die Rooi See beweeg, 'n roete wat steeds deur baie olietenkwaens gebruik word. Maar Qatar Energy, die wêreld se tweede grootste LNG-uitvoerder, het opgehou om tenkwaens deur die Rooi See te laat gaan, met verwysing na veiligheidskwessies.
Vir goedere wat van China na Europa ingevoer word, wend baie klante hulle tans naspoorvervoer, wat vinniger is asseevrag, goedkoper aslugvrag, en hoef nie deur die Rooi See te gaan nie.
Daarbenewens het ons kliënte inItaliëvra ons of dit waar is dat Chinese handelskepe suksesvol deur die Rooi See kan gaan. Wel, sommige nuus is gerapporteer, maar ons maak steeds staat op die inligting wat deur die redery verskaf word. Ons kan die skip se vaartyd op die redery se webwerf nagaan sodat ons enige tyd kan bywerk en terugvoer aan kliënte kan gee.
Postyd: Feb-02-2024
