Volgens CNN het 'n groot deel van Sentraal-Amerika, insluitend Panama, die afgelope maande die "ergste vroeë ramp in 70 jaar" gely, wat veroorsaak het dat die kanaal se watervlak 5% onder die vyfjaar-gemiddelde daal, en die El Niño-verskynsel kan lei tot verdere verslegting van die droogte.
Geaffekteer deur erge droogte en El Niño, daal die watervlak van die Panamakanaal steeds. Om te verhoed dat die vragskip vasloop, het die Panamakanaal-owerhede die konsepbeperkings op die vragskip verskerp. Daar word beraam dat handel tussen die Ooskus vandie Verenigde Stateen Asië, en die Weskus van die Verenigde State enEuropasal baie afgetrek word, wat pryse verder kan verhoog.
Bykomende fooie en streng gewigsbeperkings
Die Panamakanaalowerheid het onlangs verklaar dat die droogte die normale werking van hierdie belangrike globale skeepskanaal beïnvloed het, dus sal bykomende fooie op verbygaande skepe gehef word en streng gewigsbeperkings sal ingestel word.
Die Panama Canal Company het nog 'n verskerping van vragkapasiteit aangekondig om te verhoed dat vragskepe in die kanaal gestrand word. Die beperking van die maksimum diepgang van "Neo-Panamax" vragskepe, die grootste vragskepe wat toegelaat word om deur die kanaal te gaan, sal verder beperk word tot 13,41 meter, wat meer as 1,8 meter laer as normaal is, wat gelykstaande is aan die vereiste dat sulke skepe slegs vervoer sowat 60% van hul kapasiteit deur die kanaal.
Daar word egter verwag dat die droogte in Panama kan vererger. Weens die El Niño-verskynsel vanjaar sal die temperatuur aan die ooskus van die Stille Oseaan hoër wees as dié in normale jare. Daar word verwag dat die watervlak van die Panamakanaal teen die einde van volgende maand tot 'n rekordlaagtepunt sal daal.
CNN het gesê dat die kanaal water van die omliggende varswaterreservoirs moet oordra in die proses om die watervlak van die rivier deur die sluisskakelaar aan te pas, maar die watervlak van die omliggende reservoirs daal tans. Die water in die reservoir ondersteun nie net die regulering van die watervlak van die Panamakanaal nie, maar is ook verantwoordelik vir die verskaffing van huishoudelike water aan die inwoners van Panama.
Vragtariewe begin styg
Data toon dat die watervlak van Gatun-meer, 'n kunsmatige meer naby die Panamakanaal, op die 6de van hierdie maand tot 24,38 meter gedaal het, wat 'n rekordlaagtepunt gestel het.
Vanaf die 7de van hierdie maand was daar elke dag 35 skepe wat deur die Panamakanaal gegaan het, maar namate die droogte toeneem, kan die owerhede die aantal skepe wat per dag verbygaan tot 28 tot 32 verminder. Relevante internasionale vervoerkundiges het ontleed dat die gewig beperkingsmaatreëls sal ook lei tot 'n vermindering van 40% in die kapasiteit van skepe wat verbykom.
Tans het baie rederye wat op die Panamakanaal-roete staatmaakhet die vervoerprys van 'n enkele houer met 300 tot 500 Amerikaanse dollar verhoog.
Die Panamakanaal verbind die Stille Oseaan en die Atlantiese Oseaan, met 'n totale lengte van meer as 80 kilometer. Dit is 'n sluistipe kanaal en is 26 meter hoër as seevlak. Skepe moet die sluise gebruik om die watervlak te verhoog of te verlaag wanneer hulle verbyvaar, en elke keer moet 2 liter vars water in die see gestort word. Een van die belangrike bronne van hierdie vars water is Gatun-meer, en hierdie kunsmatige meer maak hoofsaaklik op neerslag staat om sy waterbron aan te vul. Tans daal die watervlak voortdurend weens die droogte, en die meteorologiese departement voorspel dat die meer se watervlak teen Julie ’n nuwe rekordlaagtepunt sal opstel.
As inruilLatyns-Amerikagroei en vragvolumes toeneem, is die belangrikheid van die Panamakanaal onmiskenbaar. Die vermindering in verskepingskapasiteit en die verhoging in vragtariewe wat deur die droogte veroorsaak word, is egter ook nie 'n klein uitdaging vir invoerders nie.
Senghor Logistics help Panamese kliënte vervoer van China naKolonvrye sone / Balboa / Manzanillo, PA / Panama-staden ander plekke, met die hoop om die mees volledige diens te lewer. Ons maatskappy werk saam met rederye soos CMA, COSCO, ONE, ens. Ons het stabiele verskepingspasie en mededingende pryse.Onder majeure soos droogte, sal ons die bedryfsituasievoorspelling vir kliënte maak. Ons verskaf waardevolle verwysingsinligting vir jou logistiek, wat jou help om 'n meer akkurate begroting te maak en voor te berei vir daaropvolgende verskepings.
Pos tyd: Jun-16-2023
