Ek ken die Australiese kliënt Ivan al meer as twee jaar, en hy het my in September 2020 via WeChat gekontak. Hy het vir my gesê dat daar 'n bondel graveermasjiene was, die verskaffer was in Wenzhou, Zhejiang, en het my gevra om hom te help om die LCL-versending na sy pakhuis in Melbourne, Australië. Die kliënt is 'n baie spraaksame persoon, en hy het verskeie stemoproepe na my gemaak, en ons kommunikasie was baie glad en doeltreffend.
Om 17:00 op 3 September het hy vir my 'n verskaffer se kontakinligting, genaamd Victoria, gestuur om my te laat kommunikeer.
Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics kan deur-tot-deur-verskeping van FCL- en LCL-vrag na Australië doen. Terselfdertyd is daar ook 'n kanaal vir gestuur deur DDP. Ons reël al vir baie jare verskepings op Australiese roetes, en ons is baie bekend met doeane-uitklaring in Australië, wat kliënte help om China-Australië-sertifikate te maak, tariewe te bespaar, en beroking van houtprodukte.
Daarom verloop die hele proses van kwotasie, versending, aankoms tot hawe, uitklaring en aflewering baie glad. Vir die eerste samewerking het ons die kliënt tydige terugvoer oor elke vordering gegee en 'n baie goeie indruk op die kliënt gelaat.
Op grond van my 9 jaar ondervinding as 'n expediteur, behoort die volume van sulke kliënte wat masjinerieprodukte koop egter nie baie groot te wees nie, want die dienslewe van masjinerieprodukte is te lank.
In Oktober het die klant my gevra om meganiese onderdele van twee verskaffers te reël, een in Foshan en die ander in Anhui. Ek het gereël om die goedere in ons pakhuis af te haal en saam Australië toe te stuur. Nadat die eerste twee besendings in Desember aangekom het, wou hy goedere by nog drie verskaffers afhaal, een in Qingdao, een in Hebei en een in Guangzhou. Soos die vorige groep was die produkte ook meganiese onderdele.
Alhoewel die volume goedere nie groot was nie, het die kliënt my baie vertrou en die kommunikasiedoeltreffendheid was hoog. Hy het geweet dat die oorhandiging van die goed aan my hom op sy gemak kan laat voel.
Verbasend genoeg het die aantal bestellings van kliënte vanaf 2021 begin toeneem, en almal is in FCL van masjinerie gestuur. In Maart het hy 'n handelsmaatskappy in Tianjin gevind en moes 'n 20GP-houer van Guangzhou af stuur. Die produk is KPM-PJ-4000 GOUD LYMSTELSEL VIER KANAAL DRIE GUN.
In Augustus het die kliënt my gevra om 'n 40HQ-houer te reël wat van Sjanghai na Melbourne uitgevoer word, en ek het steeds deur-tot-deur-diens vir hom gereël. Die verskaffer is Ivy genoem, en die fabriek was in Kunshan, Jiangsu, en hulle het FOB-termyn van Sjanghai met die kliënt gemaak.
In Oktober het die klant 'n ander verskaffer van Shandong gehad, wat 'n bondel masjineriegoedere moes aflewer, Dubbelasversnipperaar, maar die hoogte van die masjinerie was te hoog, so ons moes spesiale houers soos oopdakhouers gebruik. Hierdie keer het ons die kliënt gehelp met 'n 40OT-houer, en die aflaaigereedskap in die klant se pakhuis was relatief volledig.
Vir hierdie tipe grootskaalse masjinerie is aflewering en aflaai ook moeilike probleme. Nadat die houer afgelaai is, het die kliënt vir my 'n foto gestuur en sy dankbaarheid teenoor my uitgespreek.
In 2022 het 'n ander verskaffer genaamd Vivian 'n bondel grootmaatvrag in Februarie verskeep. En voor die tradisionele Chinese Nuwejaar het die klant 'n masjineriebestelling vir 'n fabriek in Ningbo geplaas, en die verskaffer was Amy. Die verskaffer het gesê dat die aflewering nie voor die vakansie gereed sal wees nie, maar weens die fabriek en die pandemie-situasie sal die houer ná die vakansie vertraag word. Toe ek terugkom van die Lentefees-vakansie, het ek die fabriek aangemoedig, en ek het die klant gehelp om dit in Maart te reël.
In April het die klant 'n fabriek in Qingdao gevind en 'n klein houertjie stysel gekoop wat 19,5 ton weeg. Dit was voorheen alles masjiene, maar hierdie keer het hy kos gekoop. Gelukkig het die fabriek volledige kwalifikasies gehad, en die uitklaring by die bestemmingshawe was ook baie glad, sonder enige probleme.
Deur 2022 was daar meer en meer FCL's van masjinerie vir die kliënt. Ek het vir hom gereël van Ningbo, Sjanghai, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, Xiamen en ander plekke.
Die verblydendste ding is dat die klant vir my gesê het dat hy 'n stadige skip nodig het vir die houer wat in Desember 2022 sou vertrek. Voor dit was dit nog altyd vinnige en direkte skepe. Hy het gesê hy sal Australië op 9 Desember verlaat en na Thailand gaan om sy troue saam met sy verloofde in Thailand voor te berei en sal eers op 9 Januarie huis toe gaan.
Wat Melbourne, Australië betref, is die verskepingskedule ongeveer 13 dae nadat hulle na die hawe gevaar het. So, ek is baie bly om hierdie goeie nuus te weet. Ek het die kliënt sterkte toegewens, gesê hy moet sy trouvakansie geniet en ek sal hom help met die besending. Ek soek die lieflike foto's wat hy met my sal deel.
Een van die beste dinge in die lewe is om met kliënte soos vriende oor die weg te kom en hul erkenning en vertroue te kry. Ons deel mekaar se lewens, en die wete dat ons kliënte in die vroeë jare China toe gekom en ons Groot Muur uitgeklim het, maak my ook dankbaar vir hierdie seldsame lot. Ek hoop dat my kliënt se besigheid groter en beter sal groei, en terloops, ons sal ook beter en beter word.
Postyd: Jan-30-2023
