Volgens berigte het toonaangewende rederye soos Maersk, CMA CGM en Hapag-Lloyd onlangs briewe vir prysverhogings uitgereik. Op sommige roetes was die toename naby aan 70%. Vir 'n 40 voet-houer het die vragkoers met tot VS$2 000 toegeneem.
CMA CGM verhoog FAK-tariewe van Asië na Noord-Europa
CMA CGM het op sy amptelike webwerf aangekondig dat die nuwe FAK-koers vanaf geïmplementeer sal word1 Mei 2024 (verskepingsdatum)tot verdere kennisgewing. USD 2 200 per 20 voet droë houer, USD 4 000 per 40 voet droë houer/hoë houer/verkoelde houer.
Maersk verhoog FAK-koerse van Verre Ooste na Noord-Europa
Maersk het 'n aankondiging uitgereik waarin hy aangekondig het dat hy FAK-tariewe vanaf die Verre Ooste na die Middellandse See en Noord-Europa sal verhoog vanaf29 April 2024.
MSC pas FAK-tariewe van Verre Ooste na Noord-Europa aan
MSC Shipping Company het aangekondig dat vanaf1 Mei 2024, maar nie later as 14 Mei nie, sal FAK-tariewe van alle Asiatiese hawens (insluitend Japan, Suid-Korea en Suidoos-Asië) na Noord-Europa aangepas word.
Hapag-Lloyd verhoog FAK-koerse
Hapag-Lloyd het aangekondig dat op1 Mei 2024, sal die FAK-koers vir skeepvaart tussen die Verre Ooste en Noord-Europa en die Middellandse See verhoog. Die prysverhoging is van toepassing op die vervoer van 20 voet en 40 voet houers (insluitend hoë houers en verkoelde houers) goedere.
Dit is opmerklik dat benewens stygende verskepingspryse,lugvragenspoorvraghet ook 'n oplewing ervaar. Wat spoorvrag betref, het die China Railway Group onlangs aangekondig dat in die eerste kwartaal van vanjaar 'n totaal van 4 541 China-Europe Railway Express-treine 493 000 TEU's goedere gestuur het, 'n jaar-tot-jaar toename van 9% en 10 % onderskeidelik. Teen die einde van Maart 2024 het China-Europe Railway Express-goederetreine meer as 87 000 treine bedryf, wat 222 stede in 25 Europese lande bereik het.
Verder neem vrageienaars asseblief kennis dat as gevolg van die onlangse aanhoudende donderstorms en gereelde reënval in dieGuangzhou-Shenzhen area, padoorstromings, verkeersknope, ens. is geneig om bedryfsdoeltreffendheid te beïnvloed. Dit val ook saam met die Meidag Internasionale Arbeidsdag-vakansie, en daar is meer verskepings, wat seevrag en lugvrag maakspasies vol.
In die lig van bogenoemde situasie sal dit moeiliker wees om die goedere op te tel en by die af te lewerpakhuis, en die bestuurder sal aangaanwag fooie. Senghor Logistics sal ook kliënte herinner en intydse terugvoer gee oor elke stap in die logistieke proses om kliënte die huidige situasie te laat verstaan. Wat die versendingskoste betref, gee ons ook terugvoer aan klante onmiddellik nadat versendingsmaatskappye versendingskoste elke halfmaand opgedateer het, wat hulle in staat stel om vooraf gestuurplanne te maak.
(Kyk van Senghor Logistics Warehouse na Yantian Port, vergelyking voor en na die reën)
Postyd: 28-Apr-2024
