Sedert die begin van hierdie jaar, die "drie nuwe" produkte verteenwoordig deurelektriese passasiersvoertuie, litiumbatterye en sonkragbatteryehet vinnig gegroei.
Data toon dat China se "drie nuwe" produkte van elektriese passasiersvoertuie, litiumbatterye en sonkragbatterye in die eerste vier maande van vanjaar 'n totaal van 353,48 miljard yuan uitgevoer het, 'n jaar-tot-jaar toename van 72%, wat die verhoging van die algehele uitvoergroeikoers met 2,1 persentasiepunte.
Watter kommoditeite is ingesluit in die "Drie nuwe monsters" van buitelandse handel?
In handelstatistieke sluit die "nuwe drie items" drie kategorieë kommoditeite in: elektriese passasiersvoertuie, litiumioonbatterye en sonkragbatterye. Aangesien dit "nuwe" kommoditeite is, het die drie slegs relevante HS-kodes en handelsstatistieke sedert onderskeidelik 2017, 2012 en 2009 gehad.
Die HS-kodes vanelektriese passasiersvoertuie is 87022-87024, 87034-87038, insluitend suiwer elektriese voertuie en hibriede voertuie, en kan verdeel word in passasiersmotors met meer as 10 sitplekke en klein passasiersmotors met minder as 10 sitplekke.
Die HS-kode vanlitium-ioon batterye is 85076, wat verdeel word in litiumioonbatterye vir suiwer elektriese voertuie of inprophibriedvoertuie, litiumioonbatterystelsels vir suiwer elektriese voertuie of inprophibriedvoertuie, litiumioonbatterye vir vliegtuie en ander, altesaam vier kategorieë van litium-ioon batterye.
Die HS-kode vansonselle/sonkragbatteryeis 8541402 in 2022 en voorheen, en die kode in 2023 is854142-854143, insluitend fotovoltaïese selle wat nie in modules geïnstalleer is of in blokke aanmekaargesit is nie en fotovoltaïese selle wat in modules geïnstalleer is of in blokke aanmekaargesit is.
Hoekom is die uitvoer van "drie nuwe" kommoditeite so warm?
Zhang Yansheng, hoofnavorser van die China Centre for International Economic Exchanges, glo datvraag trekis een van die belangrike voorwaardes vir die "nuwe drie items" om nuwe mededingende produkte vir uitvoer te vorm.
Die "drie nuwe" produkte is ontwikkel deur die groot geleenthede van die nuwe energierevolusie, die groen revolusie en die digitale revolusie aan te gryp om die ontwikkeling van tegnologiese innovasie te bevorder. Vanuit hierdie perspektief word een van die redes vir die beter uitvoerprestasie van die "drie nuwe" produkte deur vraag gedryf. Die aanvanklike stadium van die "nuwe drie" produkte is gedryf deur buitelandse vraag na nuwe energieprodukte en tegnologieë en subsidie-ondersteuning. Toe buitelandse lande "dubbele anti-dumping" teen China geïmplementeer het, is binnelandse ondersteuningsbeleid vir nuwe energievoertuie en nuwe energieprodukte agtereenvolgens geïmplementeer.
Daarbenewens,kompetisie-gedreweenaanbod verbeteringis ook een van die kernredes. Of dit nou binnelands of internasionaal is, die nuwe energieveld is die mees mededingende, en die aanbodkant-strukturele hervorming het China in staat gestel om vordering te maak in die "nuwe drie" velde in terme van handelsmerk, produk, kanaal, tegnologie, ens., veral die tegnologie van fotovoltaïese selle. Dit het voordele in alle groot aspekte.
Daar is 'n groot vraagruimte vir die "drie nuwe" kommoditeite in die internasionale mark
Liang Ming, direkteur en navorser van die Buitelandse Handel Navorsingsinstituut van die Ministerie van Handel Navorsingsinstituut, glo dat die huidige globale klem op nuwe energie en groen- en laekoolstofontwikkeling geleidelik toeneem, en die internasionale markvraag na "nuwe drie" kommoditeite is baie sterk. Met die versnelling van die koolstofneutraliteitsdoelwit van die internasionale gemeenskap het China se "nuwe drie" kommoditeite steeds 'n groot markruimte.
Vanuit 'n globale perspektief het die vervanging van tradisionele fossielenergie deur groen energie pas begin, en die vervanging van brandstofvoertuie deur nuwe energievoertuie is ook die algemene neiging. In 2022 sal die handelsvolume van ru-olie in die internasionale mark 1,58 biljoen Amerikaanse dollar bereik, die handelsvolume van steenkool sal 286,3 miljard Amerikaanse dollar bereik, en die handelsvolume van motors sal naby aan 1 triljoen Amerikaanse dollar wees. In die toekoms sal hierdie tradisionele fossielenergie- en olievoertuie geleidelik vervang word deur groen nuwe energie en nuwe energievoertuie.
Wat dink jy van die uitvoer van "drie nuwe" kommoditeite in buitelandse handel?
In internasionale vervoer, elektriese voertuie en litiumbatterye isgevaarlike goedere, en sonpanele is algemene goedere, en die vereiste dokumente verskil. Senghor Logistics het 'n ryk ervaring in die hantering van nuwe energieprodukte, en ons is toegewyd aan vervoer op 'n veilige en formele manier om klante glad te bereik.
Postyd: 26 Mei 2023
