Kliënt agtergrond:
Jenny doen 'n boumateriaal- en woonstel- en huisverbeteringsbesigheid op Victoria-eiland, Kanada. Die kliënt se produkkategorieë is uiteenlopend, en die goedere word vir verskeie verskaffers gekonsolideer. Sy het ons maatskappy nodig gehad om die houer van die fabriek af te laai en dit per see na haar adres te stuur.
Probleme met hierdie afleweringsbestelling:
1. 10 verskaffers konsolideer houers. Daar is baie fabrieke, en baie dinge moet bevestig word, so die vereistes vir koördinasie is relatief hoog.
2. Die kategorieë is kompleks, en die doeane-verklaring en uitklaringsdokumente is omslagtig.
3. Die kliënt se adres is op Victoria-eiland, en oorsese aflewering is meer lastig as tradisionele afleweringsmetodes. Die houer moet van die hawe van Vancouver afgehaal word, en dan per veerboot na die eiland gestuur word.
4. Die oorsese afleweringsadres is 'n konstruksieterrein, dus kan dit nie enige tyd afgelaai word nie, en dit neem 2-3 dae om houer te laat val. In die gespanne situasie van vragmotors in Vancouver is dit moeilik vir baie vragmotormaatskappye om saam te werk.
Die hele diensproses van hierdie bestelling:
Nadat die eerste ontwikkelingsbrief op 9 Augustus 2022 aan die kliënt gestuur is, het die kliënt baie vinnig gereageer en was baie geïnteresseerd in ons dienste.
Shenzhen Senghor Logisticsfokus op see en lugdeur-tot-deurdiensteuitgevoer vanaf China na Europa, Amerika, Kanada en Australië. Ons is vaardig in oorsese doeane-uitklaring, belastingaangifte en afleweringsprosesse, en bied kliënte 'n eenstop volledige DDP/DDU/DAP logistieke vervoerervaring.
Twee dae later het die kliënt gebel, en ons het die eerste omvattende kommunikasie en wedersydse begrip gehad. Ek het verneem dat die kliënt besig was om voor te berei vir die volgende houerbestelling, en verskeie verskaffers konsolideer die houer, wat na verwagting in Augustus verskeep sou word.
Ek het WeChat met die kliënt bygevoeg, en volgens die behoeftes van die kliënt in die kommunikasie het ek 'n volledige kwotasievorm vir die kliënt gemaak. Die kliënt het bevestig dat daar geen probleem is nie, dan sal ek begin om die bestelling op te volg. Op die ou end is die goedere van alle verskaffers tussen 5 September en 7 September afgelewer, die skip is op 16 September te water gelaat, het uiteindelik op 17 Oktober by die hawe aangekom, op 21 Oktober afgelewer, en die houer is op 24 Oktober terugbesorg. Die hele proses was baie vinnig en glad. Die kliënt was baie tevrede met my diens, en sy was ook baie kommervry deur die proses. So, hoe doen ek dit?
Laat kliënte bekommernis bespaar:
1 - Die kliënt hoef net vir my 'n PI met die verskaffer of die kontakinligting van 'n nuwe verskaffer te gee, en ek sal elke verskaffer so gou moontlik kontak om al die besonderhede wat ek moet weet te bevestig, op te som en terugvoer aan die kliënt te gee .
Verskaffers se kontakinligtingkaart
2 - As in ag geneem word dat die verpakking van die kliënt se veelvuldige verskaffers nie standaard is nie, en die buiteboksmerke nie duidelik is nie, sou dit vir die kliënt moeilik wees om die goedere te sorteer en die goedere te vind, daarom het ek alle verskaffers gevra om die merk volgens na die gespesifiseerde merk, wat moet insluit: Verskaffer maatskappy naam, die naam van die goedere en die aantal pakkette.
3 - Help die kliënt om alle paklyste en faktuurbesonderhede in te samel, en ek sal dit opsom. Ek het al die inligting wat benodig word vir doeane-uitklaring voltooi en teruggestuur aan die kliënt. Die kliënt moet net hersien en bevestig of dit in orde is. Op die ou end is die paklys en faktuur wat ek gemaak het glad nie deur die kliënt verander nie, en dit is direk vir doeane-uitklaring gebruik!
Cgebruike klaring inligting
Laai houer
4 - As gevolg van die onreëlmatige verpakking van die goedere in hierdie houer, is die aantal blokkies groot, en ek was bekommerd dat dit nie gevul sou word nie. Ek het dus die hele proses opgevolg om die houer in die pakhuis te laai en foto's intyds geneem om terugvoer aan die kliënt te gee totdat die houerlaai voltooi is.
5 - As gevolg van die kompleksiteit van aflewering by die bestemmingshawe, het ek die doeane-uitklaring en afleweringsituasie by die bestemmingshawe noukeurig opgevolg nadat die goedere aangekom het. Ek het ná 12:00 met ons oorsese agent bly kommunikeer oor die vordering en tydige terugvoer aan die kliënt gegee totdat die aflewering afgehandel is en die leë houer na die werf terugbesorg is.
Help kliënte om geld te spaar:
1- Toe ek die kliënt se produkte ondersoek het, het ek 'n paar brose items opgemerk, en op grond van die dank aan die kliënt vir hul vertroue in my, het ek die kliënt vragversekering gratis aangebied.
2- Met inagneming dat die kliënt 2-3 dae moet laat val om vrag af te laai, om bykomende houerhuur in Kanada te vermy (gewoonlik USD150-USD250 per houer per dag na die huurvrye tydperk), nadat aansoek gedoen is vir die langste huur- gratis tydperk, ek het bykomende 2-dae verlenging van gratis houerhuur gekoop, wat ons maatskappy USD 120 kos, maar dit is ook gratis aan die kliënt gegee.
3- Omdat die kliënt baie verskaffers het om die houer te konsolideer, is die afleweringstyd van elke verskaffer inkonsekwent, en sommige van hulle wou die goedere vroeër aflewer.Ons maatskappy het koöperatiewe grootskaalsepakhuisenaby die basiese binnelandse hawens, verskaffing van versameling, pakhuise en binnelaaidienste.Om pakhuishuur vir die klant te bespaar, het ons ook deur die proses met verskaffers onderhandel, en die verskaffers is slegs toegelaat om 3 dae voor laai by die pakhuis af te lewer om koste te minimaliseer.
Stel kliënte gerus:
Ek is al 10 jaar in die bedryf, en ek weet dat wat baie kliënte die meeste haat, is dat nadat die expediteur die prys kwoteer en die kliënt 'n begroting gemaak het, nuwe uitgawes later voortdurend gegenereer word, sodat die kliënt se begroting nie genoeg nie, wat lei tot verliese. En Shenzhen Senghor Logistics se kwotasie: die hele proses is deursigtig en gedetailleerd, en daar is geen verborge koste nie. Die moontlike uitgawes sal ook vooraf in kennis gestel word om kliënte te help om voldoende begrotings te maak en verliese te vermy.
Hier is die oorspronklike kwotasievorm wat ek aan die kliënt gegee het vir verwysing.
Hier is die koste wat tydens die versending aangegaan word omdat die kliënt meer dienste moet byvoeg. Ek sal ook die kliënt so gou moontlik inlig en die kwotasie opdateer.
Natuurlik is daar baie besonderhede in hierdie volgorde wat ek nie in kort woorde kan uitdruk nie, soos om nuwe verskaffers vir Jenny in die middel te soek, ens. Baie van hulle mag dalk die bestek van pligte van algemene expediteurs oorskry, en ons sal doen ons bes om ons kliënte te help. Net soos ons maatskappy se slagspreuk: Lewer ons belofte, ondersteun jou sukses!
Ons sê dat ons goed is, wat nie so oortuigend is soos die lof van ons kliënte nie. Die volgende is 'n kiekie van die lof van 'n verskaffer.
Terselfdertyd is die goeie nuus dat ons reeds die besonderhede van 'n nuwe samewerkingsbestelling met hierdie kliënt onderhandel. Ons is baie dankbaar teenoor die kliënt vir hul vertroue in Senghor Logistics.
Ek hoop meer mense kan ons kliëntediensverhale lees, en ek hoop meer mense kan die hoofrolspelers in ons stories word! Welkom!
Postyd: Jan-30-2023
