Onlangs het rederye 'n nuwe rondte van planne om vragtariewe te verhoog, begin. CMA en Hapag-Lloyd het agtereenvolgens prysaanpassingskennisgewings vir sommige roetes uitgereik en verhogings in FAK-tariewe in Asië aangekondig,Europa, die Middellandse See, ens.
Hapag-Lloyd verhoog FAK-koerse van Verre Ooste tot Noord-Europa en Middellandse See
Op 2 Oktober het Hapag-Lloyd 'n aankondiging uitgereik waarin gesê word dat van1 November, sal dit die FAK verhoog(Vrag alle soorte)koers van 20 voet en 40 voethouers(insluitend hoë houers en verkoelde houers)van die Verre Ooste na Europa en die Middellandse See (insluitend die Adriatiese See, die Swart See en Noord-Afrika)vir vervoerde goedere.
Hapag-Lloyd verhoog Asië na Latyns-Amerika GRI
Op 5 Oktober het Hapag-Lloyd 'n aankondiging uitgereik waarin gesê word dat die algemene vragkoers(GRI) vir vrag vanaf Asië (uitgesluit Japan) na die weskus vanLatyns-Amerika, Mexiko, die Karibiese Eilande en Sentraal-Amerika sal binnekort verhoog word. Hierdie GRI is van toepassing op alle houers vanaf16 Oktober 2023, en is geldig tot verdere kennisgewing. GRI vir 'n 20 voet droë vraghouer kos US$250, en 'n 40 voet droë vraghouer, hoë houer of verkoelde houer kos US$500.
CMA verhoog FAK-koerse van Asië na Noord-Europa
Op 4 Oktober het CMA aanpassings aan FAK-tariewe aangekondigvan Asië na Noord-Europa. Effektiefvanaf 1 November 2023 (laaidatum)tot verdere kennisgewing. Die prys sal verhoog word na VS$1 000 per 20 voet droë houer en US$1 800 per 40 voet droë houer/hoë houer/verkoelde houer.
CMA verhoog FAK-koerse van Asië na die Middellandse See en Noord-Afrika
Op 4 Oktober het CMA aanpassings aan FAK-tariewe aangekondigvan Asië tot die Middellandse See en Noord-Afrika. Effektiefvanaf 1 November 2023 (laaidatum)tot verdere kennisgewing.
Die belangrikste teenstrydigheid in die mark op hierdie stadium is steeds die gebrek aan beduidende toename in die vraag. Terselfdertyd staar die aanbodkant van vervoerkapasiteit die voortdurende aflewering van nuwe skepe in die gesig. Verskepingsmaatskappye kan slegs proaktief voortgaan om vervoerkapasiteit en ander maatreëls te verminder om meer spelskyfies te kry.
In die toekoms kan meer rederye hul voorbeeld volg, en daar kan meer soortgelyke maatreëls wees om versendingstariewe te verhoog.
Senghor Logistiekkan intydse vragkontrole vir elke navraag verskaf, sal u vindmeer akkurate begroting in ons tariewe, want ons maak altyd gedetailleerde kwotasielyste vir elke navraag, sonder verborge heffings, of met moontlike heffings word vooraf ingelig. Terselfdertyd verskaf ons ookindustrie situasie voorspellings. Ons bied waardevolle verwysingsinligting vir jou logistieke plan, wat jou help om 'n meer akkurate begroting te maak.
Postyd: Okt-08-2023
